1. Detec Basic Light W
Der Basic Licht G Schalter worde für Autos mit Vergaser entworfen, das Basic Light W System wird für das automatische oder manuelle Einschalten des LPG Electroventils in Autos ausgerüstet in einem Vergasermotor mit der Einspritzung und LPG inastallation entworfen. Es informiert Sie auch, wie viel LPG haben Sie in Ihrerm Tank, und darauf, auf welchem Treibstoff der Motor im diesen Moment läuft. Die Schaltung von Benzin auf LPG kann automatisch oder manuell sein, aber sie ist nicht sofort. Der controler ändert den Treibstoff Typ von Benzin zu LPG nach dem erreichen des richtigen RPM. Die Änderung von LPG zu Benzin ist prompt. Es wird zu der vollen Anzeige angepasst, und es wird mit DT Hallotron Sensor verkauft.
2. Detec Basic Light G
Das Detec Basic Light G System worde für das manuelle umschalten entworfen, es schaltet das Electroventil ein und zur gleichen Zeit ausschaltet das Benzin-Ventil, in Autos mit einem Vergaser-Motor und einer LPG Installation. Es informiert Sie auch, wie viel LPG, Sie im Ihrem Tank haben, und darauf, auf welchem Treibstoff der Motor im diesen Moment läuft. Der Fahrer kann den Treibstoff Typ zwischen Benzin und LPG wählen. Nach dem Drücken des Knopfs auf dem Schalter geht er in die Brennstoff änderung Modus hinein, es umschaltet nicht sofort. Die Umschaltung zu LPG solte, manuell und nur auf dem Arbeitsmotor getan werden, nachdem der Rest von Benzin im Vergaser ganz verbrannt wird. Es wird an die volle Anzeige angepasst, und es wird mit dem DT Hallotron Sensor verkauft.
3. LCD Schalter 
Der LCD Schalter hat eine sanfte grüne Schein-Farbe und eine Tagesnachtfunktion. Es ist klein, flach, leicht zu installieren, die Gehäuse kommt in drei verschiedenem Farbenversionen dank denen es eine große Hinzufügung zu jedem Cockpit ist.
4. Der Schalter hat eine volle Niveau-Anzeige- Standard
Ein standart schaltet mit sechs Dioden volle Niveau-Anzeige. Es hat eine volle Niveau-Anzeige-Auswahl weisen auf die Reserve hin. Kleine Größe und ästhetisches Aussehen geben die Möglichkeit von leichter Insatllirung und plazierung im besten Platz, der auch des Kunden strenge Bedürfnisse erfüllt.
5. Der volle Niveau-Anzeige Schalter- Mikro
Ein standart schaltet mit sechs Dioden volle Niveau-Anzeige. Es hat eine volle Niveau-Anzeige-Auswahl weisen auf die Reserve hin. Kleine Größe und ästhetisches Aussehen geben die Möglichkeit von leichter Insatllirung und plazierung im besten Platz, der auch des Kunden strenge Bedürfnisse erfüllt.
6. Der Hallotron Sensor 
Ein elektronischer Sensor installiert auf dem Mutliventil verantwortlich, um den Betrag von Treibstoff in dem Tank zu geben. Es wird durch genaue und Stabile-Arbeit, ohne Rücksicht auf die Straßen Bedingungen charakterisiert.
7. Der RPM Verstärker
Das ist ein Gerät installiert, wenn das RPM-Signal auf dem LPG Computer schwindet oder schwach ist.
8. Map sensor
Der Druck Sensor des LPG Systems.
9. Emulator von der volleen Niveau-Anzeige
Es verhindert den Benzin-Kontrolleur, der falsch den Gesamtgebrauch von Treibstoff entdeckt, den Motor abzuschalten.
9. Das diagnostische OBD II interface
Der Interface wird mit der voll integrierten Verbindung ausgerustet die ist mit allen heutzutage hergestellten Autos kompatibil. Die profesionelle Ausfertigung des Interfaces erlaubt die Nutzung bei Auto-Werkstatten. Der Interface erlaubt eine professionele und zusammengesetzte Diagnostik des Farhzeuges.
Der Interface ist kompatibil mitl allen bekannten Protokolen der Datei Sendung (9 Protokolen). Der ist kompatibil mit den Autos mit OBD II/ EOBD. Mit der Anwendung vom Software von DT Gas System der diagnostische Interface erlaubt: :
- Die Einfuhrung von Fehlerkoden
- Die Entfernung von Fehlerkoden
- Realtime Einfuhrung von Motordatei und Sensordatei
- Ablesung der laufenden Quoten aus den on-board Sensoren zB. Lambda Sonde
